Descrizione
DESCRIZIONE
Imbarcazione pari al Nuovo
Seakeeper (Stabilizzatore)
COMBUSTIBILI E MOTORI
N° Serbatoi
2
Materiale Serbatoi
Inox
Revisione Motori
Regolare da officina autorizzata
Capacità Serbatoi
1600 litri
Tipo Carburante
Diesel
Tipo Elica
—
Motori
Cummins 2 x 500
Ore di moto
—
Trasmissione
Linea d’asse
MATERIALE COSTRUZIONE
Scafo
vtr
Tuga
vtr
Coperta
vtr e teak
IDRAULICI
Serbatoi Acqua
1 x 700 litri
Dissalatore
Presente
Materiale Serbatoi
inox
Autoclave
Presente
Tipo Boiler
Eletric
Boiler
Presente
ELETTRICI
Tensione
24/220
Generatore
Presente
N° Batterie
6
Carica Batterie
Presente
Capacità Batterie
180
Inverter
Presente
DESCRIZIONE INTERNI
4 Cabine e 4 Bagni più cabina equipaggio
Cabina armatoriale a centro Nave
Cabina di prua con letto matrimoniale
Cabina a sinistra nave con letti in piano
Cabina a dritta nave con letti a castello
DESCRIZIONE ARMAMENTI
Generatore
Aria Condizionata Caldo Freddo
Dissalatore
Seekeeper
Elica di Prua
Tender Lift
DESCRIZIONE STRUMENTAZIONE
Gps
Ecoscandaglio
Vhf
Autopilota
Joystick di manovra
NOTE AGGIUNTIVE
Scafo Dual Mode
Liscio e sicuro. L’unico Dual Mode Hull assicura una navigazione confortevole e un’ eccellente tenuta anche in diverse condizioni di mare. Lo scafo semidislocante è caratterizzato da forme tondeggianti lungo la linea di chiglia, pattini marcati, deriva centrale e prua verticale che tende a fendere l’onda anzichè salirvi sopra.
“Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.”